TS165-2 Multi-funksje Bulldozer
TS165-2 Multi-funksje Bulldozer
● Main spesifikaasjes
Max.graven & ynbedding djipte: 1600mm
Max.Diameter fan de lein slang: 40mm
Lizzen en ynbêde snelheid: 0 ~ 2.5km / h (oanpassen neffens de wurkomstannichheden)
Max.lift gewicht: 700kgs
Max.diameter fan de coil fan slang: 1800mm
Max.breedte fan de coil fan slang: 1000mm
Graafbreedte: 76 mm
Algemiene ôfmjittings (L×B×H): 7600×4222×3190 mm (rjocht)
Bediengewicht: 19.8t (rjocht)
Nominearre krêft: 131kW
Max.trekstang: 146,8 kN (rjocht)
(De effisjinte krêft hinget ôf fan gewicht en oanhing fan grûnflak)
Grûndruk (by wurkgewicht): 42,3KPa
Min.grûn radium: 3,9 m
Min.grûn frij: 382,5 mm
Grade fermogen: Rjocht 30 °, Side 25 °
Dieselmotor
Produsearre fabryk: WEICHAI POWER COMPANY LIMITED
Model: WD10G178E25/15
Type: rjochte line, wetterkuolle, mei fjouwertakt, drukfersterking en direkte ynjeksje
Silinders Number-bore diameter × reis ôfstân: 6-126x130mm
Ferfanging: 9.726 L
Rated RPM: 1850 r / min
nominale krêft: 131 kW
Flywheel power: 121 kW
Max.koppel: 830 N·m / 1100-1200 rpm
Fuel konsumpsje (by rated wurkjende steat): ≤215 g / kW · h
oalje konsumpsje: 1,8 g / kW · h
Toelaatbere hichte: ≤4000m
Cooling metoade: sletten sirkulaasje wetter kuolle
Startmetoade: elektrysk begjinnend by 24V druk
Undercarriage systeem
Type: Swing type spuite beam, Suspended struktuer fan lykmakker bar
Oantal spoarrollen (elke kant): 7
Oantal dragerrollen (elke kant): 2
Pitch (mm): 203
Breedte fan skuon (mm): 800
Gear: 1e 2e 3e 4e 5e
Foarút (Km/h): 2.702 3.558 6.087 8.076 11.261
Efterút (Km/h): 3.778 4.974 8.511 11.28
Implementearje hydraulysk systeem
Max.systeemdruk (MPa): 12
Pomptype: Twa groepen Gearspomp
Systeemútfier (L/min): 190
Driving systeem
Haadkoppeling: Normaal iepene, wiet type, hydraulyske boosterkontrôle.
Oerdracht: Normaal meshed helical gear drive, coupling mouw shift en twa lever operaasje, de oerdracht hat fiif foarút en fjouwer efterút snelheden.
Steering clutch: Multiple-skiif oalje macht metallurgy skiif komprimearre troch maitiid.hydraulysk eksploitearre.
Braking clutch: Rem is oalje twa rjochting driuwende band rem eksploitearre troch meganyske foet pedaal.
Finale oandriuwing: De definitive oandriuwing is dûbele reduksje mei spur gear en segment tandwiel, dy't wurde fersegele troch duo-cone seal.