TS160-3 Bulldozer
TS160-3 Bulldozer
● Beskriuwing
TS160-3 bulldozer is semi-rigid suspended, direkte oandriuwing, pilot ymplemint kontrôle.Hydraulic kontrolearre track type bulldozer mei oalje type fersterke haadkoppelingen, konstante ynskeakele, pear sleeve shift, dûbele roeden meganysk eksploitearre oerdracht mei funksje foarút fiif en reverse fjouwer shift.It is mei lúkse kabine, moderne streamline design cover dielen en fersterke finale drive.It prestearret hege produksje-effisjinsje, bettere reisfermogen, maklike operaasje.It docht lege grûndruk en gemak om te reparearjen mei lege kosten troch ienfâldige struktuer mei spoaren oer breedte en 7 pcs spoarrollen.It is ideaal bulldozer brûkt yn it oalje fjild, kust beplanting, miljeu systeem en slordige gebiet ect.
● Main spesifikaasjes
Dozer: Tilt
Bedriuwsgewicht (ynklusyf ripper) (Kg): 18200
Grûndruk (ynklusyf ripper) (KPa): 27,1
Spoardikte (mm): 2170
Gradient: 30/25
Min.grûnfrije (mm): 510
Dozing kapasiteit (m): 4,3
Blade breedte (mm): 4213
Max.graafdiepte (mm): 430
Algemiene ôfmjittings (mm): 550342133191
Motor
Type: Weichai WD10G178E25
Rated revolúsje (rpm): 1850
Flywheel power (KW/HP): 121
Max.koppel (Nm / rpm): 830/1100-1200
Nominearre brânstofferbrûk (g/kWh): 210
Undercarriage systeem
Type: Swing type spuite beam.
Suspended struktuer fan lykmakker bar: 7
Oantal spoarrollen (elke kant): 7
Oantal dragerrollen (elke kant): 2
Pitch (mm): 203,2
Breedte fan skuon (mm): 1070
Gear 1e 2e 3e4e 5
Foarút (Km/h) 0-2,7 0-3,7 0-5,4 0-7,6 0-11,0
Efterút (Km/h) 0-3,5 0-4,9 0-7,0 0-9,8
Implementearje hydraulysk systeem
Max.systeemdruk (MPa): 14
Pomptype: Gears oaljepomp
Systeemútfier L/min: 243
Driving systeem
Main Clutch: Normaal iepene, wiet type, hydraulyske boosterkontrôle.
Oerdracht: Normaal meshed spiraalfoarmige gear drive, coupling sleeve shift en twa lever operaasje, de oerdracht hat fiif snelheden foarút en fjouwer snelheden reverse.
Steering clutch: Multiple-skiif oalje macht metallurgy skiif komprimearre troch maitiid.hydraulysk eksploitearre.
Braking clutch: Rem is oalje twa rjochting driuwende band rem eksploitearre troch meganyske foet pedaal.
Finale oandriuwing: De definitive oandriuwing is dûbele reduksje mei spur gear en segment tandwiel, dy't wurde fersegele troch duo-cone seal.