Wêze T140-1 Bulldozer |

T140-1 Bulldozer

Koarte beskriuwing:

It hat karakteristyk fan semi-rigid ophinging, meganyske oandriuwing.De wichtichste koppeling is hydraulysk fersterke.Mei hydraulyske piloat kontrolearre, elektryske tafersjoch, goed uterlik, wurdt it in protte brûkt yn dykbou, hydro-elektryske bou, fjildmodifikaasje, haven- en mynûntwikkeling en ...


Produkt Detail

Produkt Tags

T140-1 Bulldozer

T140-12

● Beskriuwing

It hat karakteristyk fan semi-rigid ophinging, meganyske oandriuwing.De wichtichste koppeling is hydraulysk fersterke.Mei hydraulyske pilot kontrolearre, elektryske tafersjoch, goed uterlik, wurdt it in soad brûkt yn dykbou, hydro-elektryske bou, fjildmodifikaasje, haven- en mynûntwikkeling en oare bou.

● Main spesifikaasjes

Dozer: Tilt

Bedriuwsgewicht (ynklusyf ripper) (Kg): 16500

Grûndruk (ynklusyf ripper) (KPa): 65

Spoardikte (mm): 1880

Gradient: 30/25

Min.grûnfrije (mm): 400

Dozing kapasiteit (m): 4,5

Blade breedte (mm): 3297

Max.graafdiepte (mm): 320

Algemiene ôfmjittings (mm): 548637622842

Motor

Type: WD10G156E26

Rated revolúsje (rpm): 1850

Flywheel macht (KW / HP): 104/140

Max.koppel (Nm / rpm): 830/1100

Nominearre brânstofferbrûk (g/kWh): 218

Undercarriage systeem                        

Type: Swing type spuite beam

Suspended struktuer fan lykmakker bar: 6

Oantal spoarrollen (elke kant): 6

Oantal dragerrollen (elke kant): 2

Pitch (mm): 203

Breedte fan skuon (mm): 500

Gear1st2nd3rd4th    5e

Foarút (Km/h) 0-2.52 0-3.55 0-5.68 0-7.53 0-10.61

Efterút (Km/h) 0-3.53 0-4.96 0-7.94 0-10.53

Implementearje hydraulysk systeem

Max.systeemdruk (MPa): 12

Pomptype: Gearspomp

Systeemútfier L/min: 180

Driving systeem

Haadkoppeling: Normaal iepene, wiet type, hydraulyske boosterkontrôle.

Oerdracht: Normaal gaas gear drive, coupling sleeve shift en twa lever operaasje, de oerdracht hat fjouwer foarút en twa efterút snelheden.

Steering clutch: Meardere skiif Dry metallurgy skiif komprimearre troch maitiid.hydraulysk eksploitearre.

Braking clutch: Rem is oalje twa rjochting driuwende band rem eksploitearre troch meganyske foet pedaal.

Finale oandriuwing: De definitive oandriuwing is ien reduksje mei spur gear en segment tandwiel, dy't wurde fersegele troch duo-cone seal.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús