Wêze SHEHWA-TY220 BULLDOZER |

SHEHWA-TY220 BULLDOZER

Koarte beskriuwing:


Produkt Detail

Produkt Tags

TY220 bulldozer

SHEHWA-TY220-IMG_20201125_084346

● Beskriuwing

TY220 bulldozer is semi-rigid ophongen, hydraulyske oerdracht, hydraulysk kontrolearre track type bulldozer.Planetêre, power shift oerdracht dy't Unilever wurdt betsjinne.It operaasjesysteem ûntworpen neffens minsklike en masinetechnyk makket operaasje makliker, effisjinter en krekter.Sterke krêft, poerbêste prestaasjes, hege operaasje-effisjinsje en breed sicht litte de foardielfunksjes sjen.

● Main spesifikaasjes

Dozer: Tilt

Wurkgewicht (ynklusyf ripper) (Kg):23500

Grûndruk (ynklusyf ripper) (KPa):77

Spoardikte (mm):2000

Gradient:30°

Dozing kapasiteit (m): 6,4

Blade breedte (mm):3725

Max.graafdiepte (mm): 540

Algemiene ôfmjittings (mm):5460×3725×3395

Motor

Type: Weichai CUMMINS NT855-C280S10

Rated revolúsje (rpm): 2000

Nominearre krêft (KW / HP): 175

Max.koppel (Nm / rpm): 1030/1300

Nominearre brânstofferbrûk (g/kWh): 205

Undercarriage systeem                        

Type: Swing type spuite beam

Suspended struktuer fan lykmakker bar:6

Oantal spoarrollen (elke kant): 6

Oantal dragerrollen (elke kant): 2

Pitch (mm): 216

Breedte fan skuon (mm): 560

Gear 1e 2e 3e

Foarút (Km / h) 0-3,6 0-6,5 0-11,2

Efterút (Km / h) 0-4,3 0-7,7 0-13,2

Implementearje hydraulysk systeem

Max.systeemdruk (MPa): 14

Pomptype: Gearspomp

Systeemútfier L/min: 262

Driving systeem

Koppelomformer: 3-elemint 1-fase 1-fase

Oerdracht: Planetêre, power shift-transmission mei trije snelheden foarút en trije snelheden omkearde, snelheid en rjochting kinne fluch wurde ferskood.

Steering clutch: Wet, multi-disc, spring loaded, hydraulysk skieden, hydraulyske kontrôle.

Remkoppeling: Wet type, driuwende bandstruktuer, foetrem mei hydraulyske booster.

Finale oandriuwing: 2-poadium snelheidsreduksje fan spur gear, spatsmering.

Blade

Blade type: Rjocht-kanteljende blade

Bladbreedte: 3725 mm

Bladhoogte: 1317


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús