SD6N Bulldozer
SD6N Bulldozer
● Beskriuwing
SD6N bulldozer is 160 pk track-type dozer mei hydraulyske direkte oandriuwing, semy-rigide ophongen en hydraulyske kontrôles.It is foarsjoen fan Shangchai C6121 dieselmotor produsearre ûnder Caterpillar lisinsje.De motor hat de skaaimerken fan grutte koppel reserve koëffisjint en kapasiteit tsjin over-load.De koppel converter is in hydro-meganyske converter waans macht wurdt ferdield bûten, dat hat de skaaimerken fan in breed hege effisjinsje berik.Stjoer en remmen kinne wurde regele mei deselde kontrôle hendel.Braking systeem brûkt hydraulyske stimulearjende struktuer, dat is handich en arbeidsbesparend.De lêste oandriuwing gear hat de skaaimerken fan grutte ferpleatsing koeffisient wearde.Dit soarte fan ûntwerp fergruttet de draachkapasiteit en ferlingt de nuttige tiid.De definitive oandriuwing brûkt ek de struktuer dat syn lagerklaring frij is fan oanpassing, wat handich is foar tsjinst.De lykmakkerbalke brûkt fergese smeerstruktuer om tsjinstkosten te ferleegjen.
● Main spesifikaasjes
Dozer: Tilt
Bedriuwsgewicht (ynklusyf ripper) (Kg): 16500
Grûndruk (ynklusyf ripper) (KPa): 55,23
Spoardikte (mm): 1880
Gradient: 30/25
Min.grûnfrije (mm): 445
Dozing kapasiteit (m): 4,5
Blade breedte (mm): 3279
Max.graafdiepte (mm): 592
Algemiene ôfmjittings (mm): 503732973077
Motor
Type: C6121ZG55
Rated revolúsje (rpm): 1900
Flywheel macht (KW / HP): 119/162
Max.koppel (Nm / rpm): 770/1400
Nominearre brânstofferbrûk (g/kWh): 215
Undercarriage systeem
Type: It spoar is trijehoekfoarm.
It kettingwiel is ferhege elastysk ophongen: 7
Oantal spoarrollen (elke kant): 2
Pitch (mm): 203
Breedte fan skuon (mm): 560
Gear 1e 2e 3e
Foarút (Km / h) 0-4,0 0-6,9 0-10,9
Efterút (Km / h) 0-4,8 0-8,4 0-12,9
Implementearje hydraulysk systeem
Max.systeem druk (MPa): 15,5
Pomptype: Gears oaljepomp
Systeemútfier L/min: 178
Driving systeem
Torque converter: Outside skieden kombinaasje
Oerdracht: Planetêre, power shift-transmission mei trije snelheden foarút en trije snelheden omkearde, snelheid en rjochting kinne fluch wurde ferskood.
Steering clutch: Multiple-skiif oalje macht metallurgy skiif komprimearre troch maitiid.hydraulysk eksploitearre.
Braking clutch: Rem is oalje twa rjochting driuwende band rem eksploitearre troch meganyske foet pedaal.
Finale oandriuwing: De definitive oandriuwing is dûbele reduksje mei spur gear en segment tandwiel.